Sisältö
Rahtin varastointitekijä on nopea ohje aluksen tilojen käytön tehokkuuden arvioimiseksi sekä työkalu polttoainekustannusten suunnitteluun. Säilytystekijä on myös työkalu, jonka avulla kuljetuspäälliköt voivat määrittää siirtojen kokonaisvaikutuksen muuntelemalla tiedot tilavuudesta lastin painoon tai päinvastoin rahtiprioriteetin perusteella.
ohjeet
-
Mittaa kuljetettavan rahdin todellinen määrä. Jos lähetys tapahtuu konttien sisällä, katso säiliön toimittajan ilmoittama määrä mittausta varten. Muuten kerro leveys pituuden mukaan kuorman korkeuteen ja siihen varattuun tyhjään tilaan tilavuuden määrittämiseksi.
-
Mittaa kuorman ja sen pakkauksen todellinen paino. Jos mahdollista, aseta kuorma sopivaan mittakaavaan. Tämä voidaan tehdä myös vertaamalla kontin / vaunun / kuormalavan painoa ennen kuorman lataamista ja sen jälkeen.
-
Jaa maksun kuutiometri sen todelliseen painoon. Varmista, että laskentayksiköt (kuutiometri, jalka, mittari, punta, kilogramma, metrinen tonni jne.) Ilmoitetaan laskentatiedoissa.
-
Tarkasta käytettävissä olevat tiedot meneillään olevista lähetyksistä tietojen yhdenmukaisuuden varmistamiseksi käytettyjen mittayksiköiden aiheuttamien ongelmien välttämiseksi (esim. Kuutiometriä tonnilta tai kilogrammalta). Varmista myös, että kuorman kuvaukset ovat yhdenmukaisia annettujen tietojen kanssa. Esimerkiksi puristamattomalla puuvillalla on suurempi varastointitekijä kuin puristetun puuvillan lähetys. Tarkista menneitä lähetyksiä tai varastointitekijäoppaita, kun haluat vahvistaa vireillä olevat lähetykset.
Varastointitekijän laskeminen
varoitus
- Varastointitekijä on arvio lastitilan täysipainoisesta käytöstä, mutta sitä olisi pidettävä riippumattomana aluksen koko lastikapasiteetista. Aluksen varastointi perustuu sen ihanteellisen massakeskuksen laskemiseen kuormituksen perusteella, ei ajoneuvossa käytettävissä olevan keskimääräisen varastointikertoimen perusteella.
Mitä tarvitset
- laskin
- tasapaino
- Mittaustyökalut
