Sisältö
Suurin ongelma on luultavasti vielä istumassa hänen sisälläan sen sijaan, että pelastuisit hänen elämänsä tai ainakin etsivät palosammutinta. Kidding syrjään, pieni ilmanvaihtojärjestelmästä tuleva savu ei välttämättä tarkoita sitä, että sinä tai autosi ovat vaarassa - kaikki riippuu siitä, mistä savu tulee.
Se voisi olla huonompi. Ainakin autosi ei ole tulessa - ei ikinä. (Comstock / Comstock / Getty Images)
Tunnista savu
Ensimmäinen asia on tunnistaa savun tyyppi ja paras menetelmä on haju. Useimmat ihmiset tietävät polttavan öljyn hajua. Haju on samanlainen kuin pysäköintialueella kuuma päivä, terva tai tie on kivetty. Sähköjohdot palavat uskomattoman kuumalla tuoksulla siihen pisteeseen, että silmät ovat vettä. Se on yksi niistä tuoksuista, että jos he eivät halua hypätä ulos autosta, ne ovat ainakin mahdotonta sivuuttaa. Ilmastointilaite tuoksuu makeaan ja tarpeeksi tarpeeksi, jotta sinulla ei ole pienintäkään tarvetta jäätyä koko viikon ajan.
Savun tiheys
Seuraava vihje löytää savun lähde sisältää sen paksuuden tai tiheyden. Joissakin heikoissa ja satunnaisissa epämiellyttävissä tuoksuissa tai öljyn savuissa, jotka ilmestyvät minimiin, ilmaantuu, että moottoritilassa on pieni öljyvuoto. Näkyvä jatkuvan savun virtaus tarkoittaa, että lähde on hyvin lähellä ilmanottoaukkoa tai itse putken sisällä. Jos savu kasvaa riittävän suureksi, jotta se voi miehittää koko auton tilaa, on todennäköisesti jotain tulessa. Tällöin voit myydä auton henkilölle, jota et pidä.
Tuore ilma ja kierrätetty ilma
Tämä testi antaa sinulle käsityksen siitä, onko savun lähde auton hytissä tai sen ulkopuolella. Ilmastointilaitteen kääntäminen "tuuletus" -asentoon aiheuttaa ilman pääsyn ajoneuvon ulkopuolelle, kun taas muissa asennoissa tapahtuu vain sellaisen ilman kierrätystä, joka on jo matkustamon sisällä.Tämä on erityisen hyödyllinen temppu jäähdytysnesteen vuotojen löytämiseksi ja sen selvittämiseksi, tuleeko polttamisen haju moottoritilasta tai lämmittimestä. Jos savu tulee ilmanvaihtojärjestelmästä, se tulee todennäköisesti ulos moottoritilasta, johtuen ehkä johtimesta, joka nojaa kuumaa materiaalia, kuten pakoputkea.
Metalli haisee ja tumma savu
Jos haistat metallisen tuoksun - varsinkin kuparin lämpimän tuoksun - sekä ilmastoinnissa että ilmanvaihdossa, saatat olla kädessä rikkinäinen tuuletin. Jos metallinen haju näkyy vain ilmastointilaitteen ollessa päällä, paneelin takana voi olla oikosulku. Jos se ilmestyy, kun ilmastointilaite on maksimissaan, onnittelut - ilmastointijärjestelmäsi pystyy jäähtymään tarpeeksi, jotta kosteus tiivistyy höyryksi ja heittää sen kasvosi.