Sisältö
- Autot vapauttavat kasvihuonekaasuja
- Kasvihuonekaasujen vaikutus
- Vähennetään ajoneuvojen vaikutuksia ilmaston lämpenemiseen
Suurin osa maailman autoista kuluttaa polttomoottorissa jonkin tyyppistä fossiilista polttoainetta, yleensä bensiiniä, dieseliä tai öljyä, matkustamiseen tarvittavan energian tuottamiseksi. Kun polttoaineita poltetaan, ne aiheuttavat kasvihuonekaasujen, kuten hiilidioksidin (CO2), typpioksidin ja metaanin, pilaantumista, jota ajoneuvon äänenvaimennin vapauttaa jatkuvasti. CO2 on suurin suurina määrinä vapautuva epäpuhtaus; Vaikka kasvit imevät hiilidioksidia, ajoneuvojen määrä maailmassa kasvaa, kun taas metsien koko pienenee, mikä johtaa ilman hiilidioksidipitoisuuden kasvuun.
Autot vapauttavat kasvihuonekaasuja
Kasvihuonekaasujen vaikutus
Kasvihuonekaasut ovat kaasuja, jotka pystyvät absorboimaan lämpösäteilyä infrapunaspektrissä, kuten auringon lähettämä lämpösäteily. Kun autojen pilaantuminen lisää kasvihuonekaasujen pitoisuutta ilmakehässä, ilmakehä kerää ja pidättää enemmän auringon lämpöä, mikä johtaa lämpötilan nousuun ja ilmaston lämpenemiseen. Monet tiedemiehet uskovat, että tämä "kasvihuoneilmiö" on ensisijainen syy maapallon viime vuosisadan aikana kärsimään maapallon lämpötilan nousuun, kun taas toiset pitävät maapallon lämpenemistä pääasiassa suhdannevaihteluina ja aurinkoaktiivisuutena.
Vähennetään ajoneuvojen vaikutuksia ilmaston lämpenemiseen
Viime vuosina on keskitytty yhä enemmän tarpeeseen hallita autojen pilaantumista ja sen mahdollista vaikutusta ilmaston lämpenemiseen. Tiukemmat polttoaineiden, moottoreiden ja päästöjen rajoitukset ovat tapa torjua autojen pilaantumista. Toinen tapa, ehkä lupaavampi, on siirtyminen vaihtoehtoisten polttoaineiden ja energialähteiden käyttöön, joita voidaan käyttää vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä tuottavien ajoneuvojen käyttämiseen. Hybridi-autotekniikka, joka käyttää sähköakkua fossiilisten polttoaineiden energian täydentämiseen, on ensimmäinen askel autojen pilaantumisen vähentämisessä. Yksi suurimmista vaikeuksista autojen vaikutusten torjunnassa on, että yhdessä maassa asetetut rajoitukset ja määräykset eivät vaikuta muiden maiden autoihin. Esimerkiksi Kiinasta on nopeasti tulossa yksi suurimmista fossiilisten polttoaineiden päästöistä ajoneuvoista, mikä voi kumota kaiken edistyksen, joka saavutetaan huolellisesti säätelemällä autoja Yhdysvalloissa ja Euroopassa.