Sisältö

• Kaupalliset ajoneuvot
• Ylipaino
• hieno
• Asemien välttäminen
• levyt

Brasiliassa tavarankuljetusajoneuvot on mitoitettava valtateillä, joita kutsutaan myös punnitusasemiksi.

Kuorma-autojen on pysähdyttävä punnitusasemilla (Digital Vision./Photodisc/Getty Images)

Kaupalliset ajoneuvot

Kuorma-autojen, kuormittamattomien tai kuormittamattomien, ja useimpien kolmen akselin tai enemmän ajoneuvojen on pysähdyttävä näissä asemissa

Ylipaino

Jos ylipaino havaitaan, kuorma on siirrettävä tai siirrettävä uudelleen, kunhan ylimääräinen paino on alle 5% kunkin akselityypin painorajoituksesta. Art. Päätöslauselman 258 9 kohdassa on: "I - 300 kg suunta-akselilla, II - 500 kg eristetylle akselille, III - 850 kg kaksois-tandem-akseleille ja IV - 1275 kg kolminkertaisen tandem-akselin kokoonpanolle. "

hieno

Jos on ylipainoa, sovelletaan keskimääräistä sakkoa R $ 85,13, ​​joka ylittää ylimääräisestä sakosta, jonka hinta riippuu ylittämästä määrästä, RIP: n ollessa 5,32 dollaria 200 kilolta.

Asemien välttäminen

Epävirallisesti on mahdollista tietää pisteet, joissa nämä punnitusasemat ovat olemassa, jolloin kuljettajat voivat piirtää vaihtoehtoisia reittejä, jos kuorma on ylipainoinen. Vaihtoehtoiset reitit saattavat kuitenkin maksaa enemmän kuin ylimääräisestä sakosta.

levyt

Lue aina merkkien lähellä olevat asemat nähdäksesi, haluatko siirtää ajoneuvoasi tasapainon ympärille.