Sisältö
Ford F-100 oli viimeinen keskikokoinen lava-auto, jonka Ford valmisti ennen markkinoiden hallitsemaa F-150: n saapumista. F-100: n alentaminen on loistava tapa parantaa auton hallintaa radalla ja myös ulkonäköä. Kun jousitus lasketaan, autolla on parempi pito radan kanssa eikä kaarteissa ole niin paljon vierimistä. F-100: n laskemiseksi tarvitaan kuitenkin kahden tyyppisiä jousitusosia, koska edessä käytetään kierrejousitusta ja takana palkkijousia.
Vaihe 1
Vie F-100 paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja paljon tilaa molemmilla puolilla; mitä tasaisempi pinta, sitä parempi. Aseta trukki pysäköintilaitteeseen ja kytke seisontajarru. Tyhjennä kauha ja ohjaamo. Aseta auto tukien päälle sen jälkeen, kun olet nostanut sen lähelle pyöriä. Varmista, että neljä kulmaa ovat samalla korkeudella. Irrota pyörät kummastakin kulmasta pyöränavaimella.
Vaihe 2
Löysää molempien etujousitusten L-palkit. Purista jousi tunkilla ja poista jousi varovasti jousituksesta. Toista prosessi toisella etupyörällä. Aseta sitten uusi upotettu jousi ja kiinnitä se L-palkkiin.Toista asennus myös toisella puolella.
Vaihe 3
Löysää taka-akselin palkkijousia pitävät U-pultit. Irrota sitten ketjut, jotka kiinnittävät jouset kuorma-auton runkoon. Irrota vanhat jouset ja kiinnitä sitten uudet madalletut jouset U-pultteilla.Kiinnitä kuorma-auto alennettujen jousien mukana tulleilla laskuketjuilla.
Vaihe 4
Asenna kaikki pyörät ja poista sitten nostokannattimet. Se on nyt matalampi, mutta mikään sen osa ei saa koskettaa lattiaa. Ota F-100 testiä varten varmistaaksesi, että mikään ei vedä ja että voit silti päästä kolhuista.
