Sisältö
Kaasuläpän asentotunnistin (TPS) tarjoaa perustiedot moottorin keskiruiskutuksesta. Hän käyttää näitä tietoja tuottamaan enemmän tai vähemmän virtaa kuljettajan haluamana. Tämän anturin ongelmat aiheuttavat usein epäröintiä tai vaientamista kiihdytettäessä. Anturin toiminnan tarkistaminen on hyvin yksinkertaista ja suoraviivaista, noudata seuraavia ohjeita, vaikka sinulla olisi vain vähän tietoa sähköpiireistä tai haluat vain oppia vianmäärityksen perustoiminnot.
Vaihe 1
Avaa ajoneuvon suojus ja etsi TPS moottoritilasta. Sen yleisin sijainti on kuristimen rungon tai kaasuttimen levyputken ulkopuolella - oikealla tai vasemmalla. Tässä paikassa näet pienen mustan laatikon, jonka liittimestä tulee kolme johtoa.
Vaihe 2
Vapauta TPS-sähköliitin. Kytke sytytys päälle, mutta älä käynnistä moottoria. Tarkista volttimittarilla ohjauspaneelin puoleiset liittimet ja varmista, että asianmukaista jännitettä lähetetään. Kosketa negatiivinen anturi liittimen liittimen maahan, joka on yleensä musta johdin, ja positiivinen anturi, punainen, liittimen vertailujännitekaapeliin, joka on yleensä sininen tai harmaa. Sinun tulisi saada vakiona 5 voltin mittaus. Jos saadaan toinen arvo, jännitejohto on auki tai oikosulussa. Sammuta virta ja kytke liitin takaisin anturiin.
Vaihe 3
Testaa, lähettääkö TPS signaalijännitettä ohjauspaneelille. Työnnä tappi maadoitusjohtoon ja toinen signaalijännitekaapeliin ja kytke volttimittapäät nastoihin käyttämällä alligaattoreita. Käynnistä moottori. Avaa ja sulje perhonen manuaalisesti tarkkailemalla volttimittaria. Jännitteen tulisi kasvaa asteittain välillä 1 V - 5 V ja palata arvoon 1 V. Jos se värähtelee tai ei muutu, vaihda TPS. Pysäytä sen jälkeen moottori.
Vaihe 4
Testaa TPS-vastus. Tämä on vaihtoehtoinen menetelmä TPS: n testaamiseksi, jossa on muuttuva vastus. Irrota TPS-liitin, aseta yleismittari Ohmiin ja kytke anturit anturin virta- ja signaalikoskettimiin. Avaa ja sulje kaasu manuaalisesti ja tarkista mittarissa näkyvä vastus. Sen pitäisi vähitellen kasvaa ja laskea, kun avaat ja suljet perhosen. Jos anturi muuttuu äkillisesti, ei muutu tai jos vastusta ei ole, vaihda anturi.
Vaihe 5
Säädä anturi, koska jotkut mallit on säädettävä säännöllisesti. Heillä on joitain ruuveja, joiden avulla ne voidaan kääntää oikein. Liitä yleismittari edellisen vaiheen mukaisesti ja kierrä anturia, kunnes saavutat ajoneuvosi huolto-ohjeen mukaisen vastuksen. Kiristä ruuvit ja tarkista anturin vastus edellisen vaiheen tapaan.
Vaihe 6
Liitä TPS-liitin, käynnistä moottori ja tarkista auton suorituskyky.
