Sisältö
Ford Motor Company käyttää hydraulista kytkinjärjestelmää uusimmissa manuaalivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa. Tämä järjestelmä on luotettavampi kuin vaihdettu mekaanikko. Fordin hydraulinen kytkinjärjestelmä käyttää orjasylinteriä, joka muuntaa hydraulisen energian mekaniikaksi kytkinlaakerin kytkemiseksi ja vapauttamiseksi. Vuonna 1989 F-250: ssä käytetty orjasylinteri on asennettu ulkopuolelle, mikä tarkoittaa, että se on voimansiirtokotelon ulkopuolella. Hydraulisen kytkimen ilmaaminen vaatii yhteisiä työkaluja ja perustietoja.
Vaihe 1
Irrota negatiivinen akkukaapeli F-250: stä.
Vaihe 2
Nosta ajoneuvon etuosaa tunkilla. Aseta maalausteline jokaisen etupyörän taakse, varren A alle. Laske ajoneuvon etuosa niin, että paino on tuettu tunkeihin. Varmista, että ajoneuvo on tuettu tukevasti, ja poista tunkki.
Vaihe 3
Etsi kytkimen pääsylinteri moottoritilan kuljettajan puolelta tuliseinää vasten.
Vaihe 4
Puhdista pääsylinterin pölysuojus puhtaalla liinalla tai pyyhkeellä ja poista mahdollinen lika tai rasva pääsylinterin kannesta ja kotelosta. Irrota korkki ja sen kalvo.
Vaihe 5
Täytä pääsylinterin taso jarrunesteellä DOT 3. Älä vaihda kantta ja kalvoa.
Vaihe 6
Etsi ulkoinen orjasylinteri F-250 1989, joka sijaitsee moottoritilassa lähellä palomuuria, suoraan pääsylinterin alapuolella. Sen ilmausruuvi on kyljellään. Aseta ämpäri sen alle hydraulinesteen keräämiseksi.
Vaihe 7
Löysää ilmausruuvia suljetulla avaimella ja tarkkaile nesteen virtaamista sen läpi. Jätä se auki, kunnes tasainen nestevirtaus valuu ulos, ja kiristä se sitten. Älä poista sitä kokonaan tämän prosessin aikana.
Vaihe 8
Katso pääsylinterin nestetaso. Viimeistele tasosi DOT 3 -jarrunesteellä ja vaihda kalvo ja korkki.
Vaihe 9
Astu kytkinpolkimelle lattiaan. Pidä sitä kahden sekunnin ajan ja vapauta se nopeasti. Toista tämä toimenpide kymmenen kertaa.
Vaihe 10
Pyydä auttajaa istumaan kuljettajan istuimella. Pyydä häntä astumaan kytkinpolkimelle ja pitämään sitä tukevasti pohjassa. Löysää orjasylinterin ilmausruuvia ja jätä se auki, kunnes kaikki ilma on poistunut järjestelmästä ja tasainen nestevirtaus virtaa ruuvin läpi. Kiristä se uudelleen ja vapauta kytkinpoljin. Muista, ettet poista ruuvia kokonaan tämän prosessin aikana.
Vaihe 11
Poista pölysuojus ja kalvo pääsylinteristä. Viimeistele tasosi DOT 3 -jarrunesteellä, asenna kalvo ja pölysuojus takaisin paikalleen ja poista pohjasäiliö autosta.
Vaihe 12
Nosta ajoneuvo tunkilla, poista maalaustelineet ja laske se uudelleen. Poista apina.
Vaihe 13
Liitä negatiivinen akkukaapeli takaisin F-250: een.
