Sisältö

• Tappi lyö
• Kuinka koputusanturi estää tapin lyömisen
• Korjaus ja vaihto
• Lisäedut
• Koputusanturin vaurioituminen

Koputusanturi on osa auton moottoria, joka on suunniteltu havaitsemaan painetasot. Se on lähellä mäntiä tai imusarjaa ja toimii lukulaitteena, koska se tallentaa moottorin tärinää. Tallennetut tiedot lähetetään auton tietokonekeskukseen sen selvittämiseksi, toimiiko moottori tehokkaasti vai tarvitseeko se ajoituksen säätöä räjähdyksen yhteydessä. Viallinen anturi voi aiheuttaa moottoriongelmia ja aiheuttaa tapin osumisen.

Tappi lyö

Tapin lyöminen on ääni, jonka moottori tuottaa, kun kaasupoljinta painetaan tai kun polttoaine / happiseos räjähtää hyvin aikaisin palotilassa. Jos palamisen ajoitus on väärä, sytytystulpat tai männät voivat ravistua ja moottori voi alkaa värähdellä, mikä johtaa outoon kolinaan, jota kutsutaan tapiksi. Suurimman osan ajasta ääni on kuin moottori kolisee. Tämä voi vahingoittaa moottoria ja johtaa korkeaan polttoaineenkulutukseen, kiihtyvyysongelmiin ja muihin moottoriin liittyviin ongelmiin.

Kuinka koputusanturi estää tapin lyömisen

Koputusanturin pääkomponentti on pietsosähköinen elementti. Sen ympärillä on jousi ja johto, joka yhdistää anturin suoraan auton tietokonekeskukseen. Kun anturi värisee, se lähettää sähköisiä signaaleja johdon kautta tietokoneelle, joka tulkitsee lukeman. Anturi toimii kuuntelulaitteena moottorin sisällä, lähellä imusarjaa tai mäntiä. Se tunnistaa paineen moottorin sisällä. Sen tallentama tärinä muuttuu jännitteeksi, joka lähetetään tietokoneelle, joka voi sitten muuttaa moottorin ajoitusta kunnolla estääkseen sen kaatumisen, pitäen sen toimimasta kunnolla.

Korjaus ja vaihto

Anturia ei voida korjata, jos se alkaa vikaantua, joten se on vaihdettava. Tämä voi viedä kauan ja mekaanikon tulisi suorittaa toimenpide, ellet ole perehtynyt moottorin toimintaan. Joissakin malleissa anturi on asennettu moottorilohkon sisään, ja jäähdytysneste on tyhjennettävä etukäteen. Omistajan käsikirjasta saat lisätietoja moottorista, vaikka anturi on kiristettävä määritelmien mukaisesti. Jos ei, se voi olla hyvin herkkä tärinälle ja voi heikentää moottorin suorituskykyä tai ei toimi.

Lisäedut

Jotkut räjähdysanturit on tarkoitettu auttamaan moottoria saavuttamaan huipputehonsa, saamaan se osuma-kohtaan ja vähentämään sitä hieman lähentämään sitä. Tämän ansiosta ajoneuvosi lujuus ja kiihtyvyys ovat erinomaiset. Koputusanturi auttaa autoa maksimoimaan polttoainetaloudellisuuden ja säästää rahaa tankkaamaan, kun se toimii oikein.

Koputusanturin vaurioituminen

Noudata autosi ohjeita polttoainetyypistä, koska väärä oktaaniluku voi vaikuttaa koputusanturin ja muun moottorin suorituskykyyn. Anturi on erittäin herkkä tärinälle, ja jos päätät asentaa uuden, tee se varoen, koska jos se putoaa, se pystyy rikkoutumaan eikä enää toimi. Anturia suojaavat tiivisteet voivat joissakin tapauksissa kuivua ja murtua, koska niihin voi asteittain muodostua äärimmäisiä lämpötila- ja kosteusolosuhteita. Mekaanikko voi suorittaa testit anturilla selvittääkseen, onko se tiukka ja toimiiko se oikein.