Sisältö
Kaasuttimen uimuri säätelee polttoaineen tai bensiinin määrää säiliössä. Tämä säiliö on paikka, jossa polttoaine imetään imusarjaan. Juuttunut tai lävistetty uimuri voi aiheuttaa moottoriongelmia. Kiinnitä huomiota joihinkin oireisiin, jos epäilet, että ne ovat viallisia.
Moottori tyhjäkäynnillä
Yksi merkki siitä, että uimari on jumissa, on moottorin käydessä joutokäynnillä. Uimuri ei salli riittävän polttoaineen kulkeutumista säiliöön, jolloin moottori tukehtuu hitailla vaihteilla. Se on kiinnitettävä asentoon, joka sulkee poistoaukon, ja vain pieni määrä polttoainetta virtaa säiliöön.
Tulvittu kaasutin
Tämä on toinen oire, että uimari voi olla jumissa. Tässä tilanteessa se on jumissa jättäen poistoaukon jatkuvasti auki, jolloin polttoaine voi virrata vapaasti säiliöön ja sitten kerääjiin. Kun tämä tapahtuu, kaasutin tulvii eikä se käy ennen kuin kaikki polttoaine on poistettu säiliöstä.
Moottori pysähtyy tai epäröi
Moottori alkaa pysähtyä tai epäröi, kun uimuneula pysähtyy. Tämä oire ilmestyy, kun kuljettaja yrittää kiihdyttää. Moottori toimii ikään kuin se kuolisi, mutta se käynnistyy ja alkaa kiihtyä normaalisti. Moottorin epäröinti on samanlainen tapahtuma.
Moottori ei toimi
Toinen oire tai merkki voi ilmestyä, kun moottori ei käynnisty tai vikaantuu. Yksi tai useampi sylinteri ei saa tarpeeksi polttoainetta tai se saa liikaa polttoainetta sytytystulppien sytyttyä. Tämä tapahtuu, kun uimuri on kiinnitetty joko avaamalla tai sulkemalla poistoaukko. Kunnes tämä ongelma on ratkaistu, auto ei käynnisty tai moottori tukehtuu eikä reagoi kunnolla hitailla vaihteilla.
