Kuinka testata generaattorin kuorma

Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 6 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 11 Saattaa 2024
Anonim
Kuinka testata auton laturia | AUTODOCin vinkit
Video: Kuinka testata auton laturia | AUTODOCin vinkit

Sisältö

Osa generaattorin ylläpidosta on kuormitustesti. Laita 100%: n kuormitettavuus generaattoriin ja anna sen käydä jonkin aikaa, tämä prosessi ei vain tuo esiin ongelmia generaattorissa, moottorissa ja sen jäähdytysjärjestelmässä, vaan myös hyödyttää moottoria asentamalla renkaat oikein ja likaantumisen poistaminen palotiloista ja venttiileistä. Dieselmoottorit tarvitsevat säännöllisiä kuormitustestejä suorituskyvyn ja polttoainetalouden ylläpitämiseksi.

Vaihe 1

Tarkista generaattorin nestetaso. Varmista, että polttoainesäiliö on täynnä, öljymäärä on oikea ja jäähdytin- tai jäähdytysnestesäiliö täynnä, ja tarkista myös, onko kyseessä vesijäähdytteinen generaattori.

Vaihe 2

Käynnistä generaattori ja anna sen saavuttaa normaali käyttölämpötila. Näet ja kuulet ongelmat tai epänormaalit äänet. Jos huomaat ongelman, älä jatka testiä ennen kuin se on ratkaistu.


Vaihe 3

Aloita kytkemällä kuormat, se voi olla mikä tahansa kuormitusarvo, joka on jopa 220 volttia, ja lisää sitten pieniä 110 voltin kuormia, kunnes saavutetaan 50% generaattorin suurimmasta jatkuvasta nimelliskuormasta kussakin lähdössä. Älä ylitä 50% missään niistä. Käytä mahdollisuuksien mukaan 220 voltin resistiivisiä kuormia, kuten suurissa tai vedenlämmittimissä. Ne yksinkertaistavat tätä vaihetta, koska ne kohdistavat kuorman kuhunkin ulostuloon samalla tavalla.

Vaihe 4

Tarkista jokaisen lähdön ampeerimittari ampeerimittarilla ja varmista, että jokaisen jännite on neutraalissa asennossa voltimittarilla AC-volttien lukemiseksi. 110/220 voltin yksivaiheisen generaattorin jokaisen lähdön jännitteen on oltava välillä 105 ja 125 volttia, ja virran on oltava puolet nimellistehoista jaettuna jännitteellä. Esimerkiksi, jos jokaisen neutraaliasennossa olevan lähdön jännite on 117 volttia ja generaattorin nimellisarvo on 10 jatkuvaa kilowattia, kumpikin niistä tulisi ladata 5000: lla jaettuna 117: llä, ts. Noin 42 ampeerilla. Jos toinen tai molemmat lähdöt ovat alle 105 volttia täydellä kuormituksella, se tarkoittaa, että generaattori epäonnistui testissä ja tarvitsee korjauksia.


Vaihe 5

Tarkkaile generaattoria pitäen sama kuorma koko testin ajan. Varo ylikuumenemista, jotta kuulet outoja ääniä, ja seuraa lähtöä. Jos ilmenee ongelma, katkaise se käytöstä nopeasti, jotta vauriot vähenevät, ja korjaa se ennen paluuta. Testin kesto riippuu generaattorin tyypistä. Kannettavia kevyitä generaattoreita ei saa käyttää täydellä kuormituksella yli kolme tai neljä tuntia. Teollisuuden mittakaavan generaattoreiden on voitava käydä kahdeksan tuntia. Jatkuvan ilma- tai vesijäähdytteisen järjestelmän on toimittava enintään 24 tuntia. Suurimpia teollisuusluokan dieselmoottoreita tulisi käyttää täydellä kuormalla joka viikko.

Vaihe 6

Poista varaukset vähitellen testin päätyttyä ja anna generaattorin käydä kevyellä kuormituksella tunnin ajan. Poista kaikki lataukset viisi tai kymmenen minuuttia ennen generaattorin sammuttamista.

Kylpyamme, paikka kehon puhditamieen ja rentoutumieen, on myö loitava ruoteen muodotumielle. Ajan myötä viemäri, hanat tai poliini voivat ruotua. Vei ja koteu, jotka ovat niin ylei...

Kun koira kärii nuha tai inuiitti, on nenäontelon tulehdu. Tähän voi olla monia yitä, kuten viru- tai ieni-infektio. Vaikka tämä tila voi vaikuttaa kaiken rodun ja i...

Uudet Julkaisut