Sisältö
Sillä ei ole väliä, aiotko korvata osan autostasi kevyemmällä materiaalilla, kuten lasikuitua ja hiiltä, tai aiotko rakentaa kopion ajoneuvosta. Kopioitavan osan tai ajoneuvon muotin tekeminen on aina ensimmäinen tehtävä. Tämä prosessi on yhtä vanha kuin itse lasikuitu, mutta jotkut modernit työkalut voivat helpottaa työtä siinä määrin, että kuka tahansa, joka osaa käyttää kompressoria ja käyttää lasikuitua, voi tehdä sen. Jonkin valmistelun jälkeen on kyse oikean tuotteen levittämisestä oikeassa järjestyksessä.
Vaihe 1
Poista peilit, antenni ja hupun tunnus. Jos muovat näiden esineiden kanssa, et voi poistaa muottia rikkomatta niitä. Jos haluat kopioida osan, kuten peilit, onnistut paremmin ottamaan muotin ja tekemään osan erilliseksi ja kiinnittämään sen runkoon myöhemmin.
Vaihe 2
Täytä kaikki rungon listat ja reiät pahvilla tai taitetulla teipillä. Aseta pahvi tavaratilan säleikön ja listojen sekä ilmanottoaukkojen ja konepeltien taakse. Jos et pysty asettamaan teippiä osien aukkojen väliin, työnnä teippi tahmea puoli alaspäin, koska se pitää oranssin gelcoatin poissa ei-toivotuista paikoista. Teippi ovenkahvan sisäpuolelle ja peitä lukot.
Vaihe 3
Levitä kolme tai neljä kerrosta karnaubavahaa maaliin ja muihin osiin, joiden kanssa gelcoat joutuu kosketuksiin (mukaan lukien ikkunat, ajovalot, lyhdyt ja kehykset). Vaha muodostaa esteen maalin ja irrotusaineen välille, mikä vähentää imua ja helpottaa muotin irtoamista.
Vaihe 4
Levitä ruiskutuspistoolilla neljä tai viisi kerrosta irrotusainetta valmistajan sekoittamista ja levittämistä koskevien suositusten mukaisesti. Kun se kuivuu, se muodostaa paksun muovikuplan koko pinnalle. Kupla ponnahtaa ulos autosta, jolloin voit poistaa sen rikkomatta tai vahingoittamatta ajoneuvoa.
Vaihe 5
Täytä ase homelakeealla. Tämä aine on hyvin samanlainen kuin tavallinen gelcoat, mutta se on paksumpi, kestävämpi ja muokattava tarpeeksi, jotta voit tuottaa lukemattomia kappaleita samasta muotista. Käytä suurinta suutinta, jonka sinulla on ja aloita sen kiinnittäminen ajoneuvon edestä, kunnes se on kokonaan oranssin, noin 2,4 mm paksuisen kerroksen peitossa. Kolme tai neljä kerrosta riittää. Anna sen kuivua tunnin ajan.
Vaihe 6
Aseta lasikuituhuopa hupulle, sekoita litra hartsia ja lisää valmistajan ilmoittama määrä kovetetta. Kostuta harja hartsissa ja aloita levittäminen huopaan. Se on kyllästynyt, kun se on riittävän läpinäkyvä, jotta näet oranssin gelcoat-kerroksen alla. Ohjaa lasikuitutela huovan yli ilmakuplien poistamiseksi. Säilytä telaa ohuemmassa astiassa, jotta se ei pilaa.
Vaihe 7
Jatka lasikuituhuopien kiinnittämistä ajoneuvon ylhäältä alas ja edestä taakse sekoittamalla yksi litra hartsia kerrallaan. Jos sekoitat suuren määrän hartsiin, se kuumenee ja alkaa muuttua geeliksi ennen kuin voit levittää kaikkea. Kun peität koko auton, aloita prosessi konepellin päällä, johon levitit huovan ensimmäisen osan. Levitä toinen ja kolmas kerros kuitua. Vietät noin tunnin kerrosta kohden, riittävästi aikaa edellisen kuivumiseen. Kun olet valmis, anna kuidun kuivua kaksi tai kolme tuntia.
Vaihe 8
Aseta leikkuuterä minimyllyyn. Aloita muotin leikkaaminen auton edestä ja jatka auton keskiosan läpi jakamalla muotti kahtia. Tämä osa vaatii varovaisuutta, ettet leikkaa muottia, vain kuitua. Lopeta leikkaaminen, kun näet muotin oranssin kerroksen.
Vaihe 9
Tee niin monta leikkausta kuin tarvitaan, jotta muotti irtoaa autosta. Joissakin ajoneuvoissa se irtoaa vain pitkittäisleikkauksella, mutta joskus se on tarpeen leikata vähintään kuuteen osaan, plus kaksi vaakasuoraa leikkausta lokasuojaan ja vaakasuora leikkaus lähellä etuoven takaosaa. Auton kori on määräävä tekijä tarvittavien leikkausten määrässä.
Vaihe 10
Leikkaa gelcoat kuidun ja muotin väliin muovisella partaterällä. Sinun on todennäköisesti työnnettävä ja toistettava prosessi, kunnes gelcoat on kokonaan poistettu. Tee tämä osa rauhallisesti ja muista ajaa terä pinnan läpi ennen kuin yrität poistaa muotin.
Vaihe 11
Nosta muotin kulma ja asenna paineilmasuutin rungon ja muotin väliin. Käytä märällä liinalla tiivistää suuttimen ympärillä oleva rako parhaalla mahdollisella tavalla. Kytke kompressori päälle paineilman lisäämiseksi rungon ja muotin väliin, kun avustaja auttaa sinua vapauttamaan muotin. Se voi juuttua, mutta sinun on päästävä se tavalla tai toisella. Jos se ei irtoa, leikkaa minihiomakoneella tarvittaessa.
Vaihe 12
Poista muotin osat yksi kerrallaan. Älä pelkää leikata tarpeen mukaan, mutta ota se helposti, sillä sekuntia ei tule. Älä pelkää, jos päädyt vähintään 20 osaan, kun olet valmis.
