Sisältö
Useimmat kärryt käyttävät manuaalivaihteistoja multimerkkien kanssa. Kun ne ovat alkuperäisiä tehtailta, yleisin on, että näissä mekaanisissa laitteissa on kymmenen, 13 tai 18 vaihdetta. Niiden tarkka tyyppi riippuu kuljettajan mieltymyksistä ja trukin huoltotyypistä. Suuri vaihdemäärä on välttämätön, koska dieselmoottoreissa ihanteellinen toiminta-alue on hyvin pieni. Tällä polttoaineella toimivat koneet tuottavat suurimman vääntömomentinsa noin 1000 kierrosta minuutissa ja alkavat menettää tehokkuutensa noin 1500 kierrosta minuutissa. Vaihto pitää kuljettajan kiireisenä, kunnes hän saavuttaa moottoritien nopeuden.
Vaihe 1
Käynnistä moottori ja anna ilmanpaineen nousta normaalille käyttötasolle ennen seisontajarrun vapauttamista. Jos tämä pakkaus on edelleen matala, kuulet hälytyssireenin. Paneelissa olevat ilmamittarit osoittavat järjestelmän paineen.
Vaihe 2
Astu jarrulla oikealla jalallasi ja vapauta seisontajarru painamalla paneelin vastaavaa painiketta.
Vaihe 3
Astu kytkin pohjaan. Se kytkee irti ja keskeyttää voimansiirron, jolloin voit kytkeä ensimmäisen vaihteen naarmuttamatta vaihdetta.
Vaihe 4
Aseta vaihdevipu ensimmäiseen asentoon. Vapauta kytkin hitaasti. Lisää nopeutta hitaasti, kunnes kierroslukumittari saavuttaa 1500 kierrosta minuutissa.
Vaihe 5
Astu kytkinpolkimelle pitämällä sitä painettuna puoliväliin. Pidä tässä asennossa poista vaihdevipu aloituspisteestä. Kun tämä on tehty, lopeta jalan painaminen ja vapauta poljin.
Vaihe 6
Astu kytkinmekanismiin taas puoliväliin ja aseta vipu toiseen asentoon. Vapauta sitten poljin. Tämän laitteen puristaminen ja vapauttaminen kahdesti vaihteenvaihdon aikana tunnetaan kaksoiskytkimenä ja on välttämätöntä näissä ajoneuvoissa, koska perävaunujen voimansiirroissa ei ole synkronoituja vaihteita, kuten esimerkiksi henkilöautoissa ja lava-autoissa.
Vaihe 7
Kiihdytä ja vaihda samalla tavalla aina, kun kierroslukumittari saavuttaa 1500 kierrosta minuutissa. Kun saavut neljänteen asentoon, nosta vaihdevipu, joka on vivun edessä. Tämä ohjausosa siirtää vaihteiston suurille nopeuksille ja vaihdekuvio toistetaan. Tässä tilassa ensimmäinen vaihde vastaa viidesa; toinen asettaa kuudennen nopeuden ja niin edelleen.
Vaihe 8
Vähennä nopeutta ja vaihdetta vähentämällä trukin kiihtyvyyttä, kunnes kierroslukumittari saavuttaa 1000 kierrosta minuutissa. Astu kytkimen puoliväliin ja palauta jalka, paina sitten kaasupoljinta lisätäksesi nopeuden 1500 kierrokseen minuutissa. Laita jalka jälleen kytkinmekanismiin puoliväliin ja siirrä vipu seuraavaan alimpaan vaihteeseen. Kun saavutat viidennen sijainnin, palauta vaihdevipu valitsemallesi pisteelle pienillä nopeuksilla; kiristä se ennen kuin vaihdat neljänteen vaihteeseen.
