Sisältö
Kotiisi saapuva yksivaiheinen vaihtoverkko on ongelma sähkömoottoreille. Teknisistä syistä yksivaiheisilla vaihtomoottoreilla on ongelmia käynnistymisessä. Kun insinöörit lisäsivät projektiin pysyviä ja käynnistyskondensaattoreita, tuotesuunnittelijat pystyivät käyttämään niitä lukuisissa sovelluksissa pölynimureista ja tehosekoittimista ilmastointilaitteisiin. Yksivaiheisella vaihtovirtamoottorilla on hyvä hyötysuhde, mutta se tarvitsee yhden tai kaksi kondensaattoria toimiakseen kunnolla.
Käynnistysmomentti
Jokaisen sähkömoottorin on voitettava hitaus, jotta se voi pyöriä. Monet moottorit työntävät kompressoreita tai raskaita kuormia, mikä vaikeuttaa käynnistämistä. Insinöörit kutsuvat voimaa, joka tarvitaan moottorin liikkeelle saamiseksi käynnistysmomentilla. Yksivaiheinen vaihtovirtamoottori yksinään ei luo käynnistysmomenttia, vaan käynnistyskondensaattorin lisääminen luo lisävaiheen ja ratkaisee tämän ongelman. Kondensaattorit ovat edullisia, niillä on erinomainen kestävyys ja moottorin suunnittelu on yksinkertaista.
Tehokkuus
Joissakin moottoreissa on käynnistyskondensaattoreiden lisäksi pysyvät kondensaattorit, koska näillä kahdella toimintamomentilla on erilaiset ominaisuudet, varsinkin jos puhumme suurista moottoreista. Käynnistävä kondensaattori lataa moottoria vähän sen jälkeen, kun se saavuttaa nimellisnopeutensa. Tämä vähentää laitteen huipputehokkuutta, koska kondensaattori käyttää osan moottorin tehosta. Joissakin moottoreissa on kaksi kondensaattoria, yksi käynnistystä varten ja toinen pienemmällä kapasiteetilla pysyvään järjestelmään. Tämän viimeisen kondensaattorin pienempi kapasitanssi antaa moottorin käydä tehokkaammin. Yksi keskipakokytkin moottorin sisällä sammuttaa käynnistyskondensaattorin ja kytkeytyy toisen päälle, kun laite saavuttaa toimintanopeutensa.
Yksivaiheinen vaihtovirta
Käynnistys- ja vakaan tilan kondensaattorit mahdollistavat yksivaiheisen vaihtovirtamoottorin pyörimisen. Kahden tai useamman vaiheen moottorit, joita kutsutaan monivaiheisiksi moottoreiksi, eivät tarvitse kondensaattoreita. He vaativat kuitenkin eriytettyjä johdotuksia. Useimmissa kotimaisissa sovelluksissa yksivaiheisten moottoreiden liittämisen kätevyys yhteen pistorasiaan on suuri etu. Monivaiheisia moottoreita esiintyy enemmän teollisissa sovelluksissa, mutta yksivaiheiset moottorit hallitsevat useimmissa muissa sovelluksissa.
