Sisältö

• ohjeet
• Mitä tarvitset

Jotkut tehokkaat ilmastointijärjestelmät käyttävät puhaltimia, joissa on kolmivaiheiset moottorit. Tämäntyyppisen moottorin johdotus kytketään kondensaattoriin ja puhallin riippuu puhaltimen ohjaimesta. Jotkin komennot käynnistävät moottorin hitaalla nopeudella ja kasvavat ajan myötä. Kun puhallin on suuri, ilma jäähdytetään nopeammin, mutta vähemmän kosteutta poistetaan kuin keskinopeudella. Pienellä nopeudella kosteudenpoisto on suurempi, mutta jäähdytys on vähemmän tehokasta.

ohjeet

Ilmastointimoottori (Comstock / Comstock / Getty Images)

1. Irrota virtajohto virtalähteestä. Sitä kutsutaan "puhaltimeksi", "uuniksi" tai "ilmankäsittelijäksi".

2. Katsokaa moottorin kytkentäkaaviota, joka sijaitsee moottorin kotelon sivulla. Kytkentäkaavio tuo värikoodin ja sen toiminnot. Moottori on varustettu tuulettimen puhallinkotelossa.

3. Tarkasta kytkentäkaavio, joka on liimattu laitteen kannen sisäpuolelle tai erilliseen paikkaan sähkökoteloon. Kaavion avain kertoo puhaltimen osat ja antaa tunnuskoodit. Etsi puhaltimen tuki - yleensä nimeltään "FR" - ja puhallinmoottori - yleensä "BM" - kaaviossa. Linjat, jotka poistuvat moottorista, edustavat puhaltimen johtoja ja jokaisen rivin yläpuolella oleva sana edustaa sen toimintaa. Tukinumerot tunnistavat nastat ja niiden toiminnot.

   
   

4. Löysää puhallinkotelon vihreää ruuvia asianmukaisella ruuvimeisselillä, tavallisesti 1/4 tuuman kuusioyksiköllä. Aseta vihreä moottorilangan liitin pultin alle ja kiristä. Jos lanka käyttää pyöreää liitintä, irrota ruuvi, aseta se liittimeen ja aseta se sitten takaisin.

5. Kytke ruskeat kondensaattorilangat puhallinkoteloon asennettuun kondensaattoriin. Kondensaattori näyttää metallisylinteriltä, ​​jossa on kaksi johtoa. Kiristä päätelaitteiden moottorikondensaattorilangan liittimet - yksi johdin kussakin liittimessä - hienoksi kallistetulla alicantilla.

6. Kytke neljä nopeusjohtoa puhaltimen sähkölaatikkoon. Kotelon pohjassa oleva kumirengasreikä antaa pääsyn johdotukseen. Tämä laatikko sisältää kaikki puhaltimen sähköiset säätimet ja myös liitäntälohkon.

   
   

7. Kiristä yleisen moottorijohdon liitin, tavallisesti valkoinen, liitinlohkon yhteiselle puolelle, yleensä merkinnällä "L2". Kytkentäkaavio tunnistaa liitinlohkon sivut L1 ja L2. Katkaisijan johdot tulevat laitteeseen ja muodostavat yhteyden lohkoon.

8. Kiristä moottorin suurnopeusjohdon liitin suurnopeusliittimellä pihdit. Yleensä kolmen nopeuden puhaltimissa on musta eristys suurnopeusjohdossa.

9. Kiristä liittimen nastan moottorin keskinopeusliitin keskinopeudella pihdeillä. Yleensä nämä puhaltimet käyttävät sinistä eristystä keskipitkän nopeuden johdolla.

10. Kiristä matalan nopeuden moottorin liitin matalasta päätelaitteesta nastojen avulla. Yleensä tämän johdon eristys on punainen.

Mitä tarvitset

• Aseta ruuvimeisselit
• Ohuet pihdit