Sisältö
Useita malleja, urheiluautoista hyötyajoneuvoihin, on sisäänrakennettuina lämpömittareina auton sisällä. Käytetyn lämpömittarin tarkka sijainti, kunhan lämpötila voi vaihdella merkittävästi mallista toiseen - jotkut sijoitetaan etu- tai takapuskuriin, kun taas toiset asennetaan auton alle.
Monissa nykyaikaisissa autoissa on sisäänrakennettu lämpömittari (keltainen auto, Honda Japanin urheiluautomallin kuva, alma_sacra, Fotolia.com)
Etupuskuri
Autojen lämpömittareiden yhteinen sijainti on auton etuosa. Tämän ansiosta lämpömittarilla on välitön pääsy ulkoisiin olosuhteisiin, mutta sen on oltava riittävän kaukana moottorista, jotta sen luoma lämpö ei muutu.
Takapuskuri
Kuten etupuskuri, takapuskuri on toinen yhteinen paikka lämpömittareille autoissa. Sijainti on samanlainen kuin etupuskurilla, mukaan lukien välitön pääsy ulkoisiin olosuhteisiin. Se on myös kauempana moottorin tuottamasta lämmöstä, mikä tarkoittaa, että takapuskuriin sijoitettu lämpömittari on vähemmän todennäköisesti muuttamassa lukemaa.
Sivupeilit
Toinen yhteinen paikka autolämpömittareille on sivupeilien yläosassa. Kuten puskurit, peilit ovat suhteellisen vapaita monista sähkö- tai mekaanisista komponenteista, ne ovat ajoneuvon ulkopuolella ja liian kaukana moottorin tuottaman lämmön vaikutuksesta.
Auton alla
Lopuksi autoilman lämpömittarin toinen yhteinen sijainti on jossakin auton alapuolella. Tämä paikka ei kuitenkaan välttämättä ole yhtä ihanteellinen kuin taustapeilissä tai puskurissa, erityisesti pienemmillä autoilla. Lattian tai pakojärjestelmän tuottama lämpö voi vaikuttaa lämpömittarin lukemiseen.