Sisältö
Kompressori on jäähdytyspumppu, joka sallii kylmäaineen liikkumisen höyrynpuristussyklin ajan. Vaikka lämpö on puristumistuote, voi tapahtua ylikuumenemista. Kompressorit toimivat normaalisti yli 93 asteen lämpötiloissa, joten älä pidä tätä lämpötilaa ylikuumenemisena.
Kompressorityypit
Kompressorityypit ovat: mäntä, ruuvi, keskipako ja vieritys. Vaihtoehto luo paineen männillä; ruuvityyppi käyttää kahta vaihdetta kylmäaineen paineistamiseen. Sentrifugi käyttää juoksupyörää ja vierityskompressori, kuten nimessä sanotaan, käyttää telaa (kuvittele ruuvimeisseliä).
Sisäiset moottorit
Moottorikäyttöiset kompressorit voivat ylikuumentua viallisen moottorin takia. Vaurioituneet laakerit tai osat voivat olla syyllisiä liiallisen lämmön syntymiseen. Jos nämä osat aiheuttavat liikaa vastusta moottorissa, se voi aiheuttaa ylikuumenemisen.
Huono ilmanvaihto
Kompressorin ylikuumenemisen todennäköisin syy on väärä tuuletus tai riittämätön tuuletustila. Kompressorien on hävitettävä syntyvä lämpö. Jääkaapissa on tanko, joka takaa tilan kompressorin ja seinän välillä. Ilmankuivaajia käytettäessä suositellaan 30 cm: n etäisyyttä hupun ja seinän välillä, jotta vältetään seinän vaurioituminen ja pidetään kompressori viileänä.
Puristussuhde
Puristussuhde viittaa paine-eroon kompressorin imu- ja poistoportin välillä. Lämpö on puristumistuote, ja korkea puristussuhde johtaa enemmän lämpöä, mikä on yleensä seurausta järjestelmästä, jonka paine on alle tarvittavan.
Ylikuormitus
Paljon jäähdytystä vaativassa järjestelmässä on myös erittäin korkea paine. Suurella paineella kompressorilla on paljon työtä jäähdytysjärjestelmän jäähdyttämiseksi ja siirtämiseksi. Tämän seurauksena järjestelmä ei pysty suorittamaan jäähdytystoimintoa tai jäähdyttämään sisäosia.
