Sisältö
Radan ja moottoriteiden päällystysmaalauksen jatkuva uudistaminen on loputon työ, joka vaatii paljon työtä ja kärsivällisyyttä. Ennen maalin levittämistä lattiaan on poistettava vanha maali. On olemassa useita tapoja tehdä tämä, mutta on joitain erityisiä tekniikoita, joita käytetään eniten.
Radan puhdistus
Yksi ensimmäisistä tehtävistä on puhdistaa raita, johon maali levitetään. Autoteiden luonteesta johtuen päällystemateriaaliin voi sisältyä paljon likaa ja epäpuhtauksia, olipa kyseessä sitten asfaltti- tai betonirata. Nämä epäpuhtaudet pääsevät radan huokosiin muodostaen esteen maalin päälle. Poista epäpuhtaudet levittämällä vettä ja paineilmaa.
Korkeapainepesukoneet
Toinen menetelmä radan pinnan puhdistamiseksi on käyttää painepesuria. Se on kone, joka ruiskuttaa paineistettua vettä paljon suuremmalla nopeudella kuin tavallinen letku. Paine antaa veden tunkeutua syvemmälle radan huokosiin lian ja soran poistamiseksi. Monissa tapauksissa paineistettu vesi pystyy jopa poistamaan maalin itse, osittain tai kokonaan. Jos voit poistaa kaikki musteet, palvelu suoritetaan.
Hiomakone
Jos korkeapainepesuri ei pysty poistamaan kaikkea maalia, harkitse teollisen hiomakoneen käyttöä. Tämä manuaalisesti tai muuhun koneeseen asennettu kone kiertää ja painaa rataa ja poistaa käännettäessä raidan yhden kerroksen toisensa jälkeen. Tavoitteena on poistaa vain maalikerrokset ja jättää muut koskemattomiksi. Kun maali on kokonaan poistettu, uusi maali voidaan levittää.
