Sisältö
Polttomoottorit aiheuttavat yleensä paljon melua käynnissä, ja tämä melu voi olla ärsyttävää ja uuvuttavaa korvillesi, varsinkin kun sitä kuuluu pitkään. Siksi äänenvaimentimet luotiin vähentämään pakojärjestelmän aiheuttamaa melua. Poistoreonaattorit puolestaan vähentävät melua entisestään ja luovat ääniaaltoja, jotka poistavat ulos tulevat äänet.
Rakenne
Tyypillinen autojen pakosäätöresonaattori on valmistettu ontelosta sylinterimäisestä teräsputkesta, joka on kytketty pakojärjestelmän äänenvaimentimeen. Tämän tyyppinen resonaattori on valmistettu samalla tavoin kuin akustinen resonaattori, mikä luo "purkausluettelon", joka antaa pakokaasulle vähemmän ärsyttävän ja miellyttävämmän sävyn. Ääntä voidaan parantaa säätämällä purkausluetteloa.
Ammatti
Poistoresonaattorit asennetaan yleensä myöhemmin pakojärjestelmiin. Ne sijoitetaan äänenvaimentimien viereen pakoputkea pitkin ja toimivat pääasiassa melun vähentämiseksi. Pakokaasu kulkee resonanssikammion läpi, mikä puolestaan säätää tuhoisaa häiriötä aiheuttavan äänen vastakkaisten ääniaaltojen kumoamiseksi.
Saatavuus
Takana sijoituslaitteena pakokaasun resonaattorit voidaan asentaa polttimoottoreihin sekä autoihin että moottoripyöriin. Joissakin ajoneuvoissa on jo resonaattoreille viritetyt pakojärjestelmät, mikä tekee pakoputkista kykenevän vetämään palamistuotteet ulos kammiosta nopeammin, mikä vähentää ääntä. Useimmat valmistajat parantavat pakokaasuvirittimiään, koska ne auttavat ajoneuvoa toimimaan tehokkaammin.
Edut
Poistoresonaattorit tarjoavat laajan valikoiman etuja ajoneuvojen omistajille. Sen lisäksi, että ne vähentävät moottorin pakojärjestelmän melua, ne parantavat myös yleistä suorituskykyä ja mahdollistavat tasaisemman ajon, koska enemmän energiaa syntyy tuhlaamatta niin paljon polttoainetta. Melunvaimennus auttaa myös läpäisemään polttoainepäästötestit, koska resonaattori estää alustaa tärisemästä, mikä johtaa yleensä saastuneisiin polttoainepäästöihin.
Tuki
Pakokaasun resonaattoreiden lisäksi katalysaattorit ovat myös osa pakokaasujärjestelmää pakokaasujen melunvaimennustoiminnon suorittamiseksi. Ääniaaltojen peruuttamisen sijaan sen vaikutus on kuitenkin rajoittaa pakoputkesta tulevaa ääntä. Katalyyttikatalyytit työskentelevät vierekkäin pakokaasun resonaattoreiden kanssa vähentääkseen ja vaimentamalla moottorin melua, jolloin ajoneuvo saavuttaa optimaalisen ohjauksen ja moottorin suorituskyvyn verrattuna vain äänenvaimentimiin.
