Sisältö
Pyörä ja akseli ovat yksinkertainen kone, joka helpottaa työtä. Akseli tai tanko on kytketty pyörän keskiosan kautta. Kun voimaa kohdistetaan, liikkuvan kohteen kuorma tai paino siirtyy, jolloin vältetään pyörän ylikuormitus, tasapainotetaan ja pidetään se pääasiassa akselilla. Kohde voidaan kiertää tai kiertää vähäisin vaikeuksin.
Pyörä ja akseli palvelevat jokapäiväisen elämän eri toimintoja aina autoistamme aina kodeissamme ja toimistoissamme oleviin ovenkahvoihin. Tämä on yleistä monissa monimutkaisissa laitteissa, kuten kelloissa, joissa on useita pyöriä ja akselivaihtoehtoja, sekä auton sisätilojen komponenteissa, joissa voi olla yli 15 erilaista pyörän ja akselin yhdistelmää.
Määritelmä
Ammatti
Pyörän ja akselin päätehtävä on siirtää esineitä helpommin ja kuljettajalle vähemmän kuormittamalla soveltamalla voimaa tasaisesti eri paikoissa. Autossa on useita erilaisia esimerkkejä akselista ja pyörästä, pääasiassa siitä, miten pyörät toimivat tiellä. Akseli yhdistää kaksi pyörää, ja kun moottori käyttää voimaa, akseli pyörii liikuttaakseen renkaita eteenpäin tai taaksepäin.
Kuinka se toimii
Pyörää ja akselia voi käyttää kahdella eri tavalla. Voima voidaan kohdistaa sekä akseliin että pyörään pyörimisen suorittamiseksi. Kun pyörään ei kohdisteta voimaa akselin pyörittämiseksi, välityssuhde suosii voimaa. Esimerkiksi kädensijan kääntämällä saavutettu suhde riippuu voimasta, jota siihen kohdistetaan sen pyörittämiseksi sisäakselin kanssa oven avaamiseksi. Kuitenkin, kun akseliin kohdistetaan voima pyörän kääntämiseksi, suhde suosii nopeutta.Hyvä esimerkki tästä on kello: sisäistä sauvaa pyöritetään, joka kääntää pyöriä ja siirtää sekuntien ja minuuttien käsiä.
