Sisältö
Jarrujärjestelmän ilmaaminen tyynyjen vaihdon jälkeen voi olla vaikeaa joissakin ABS-jarrujärjestelmissä. Hyvä uutinen on, että jotkut muuntogeeniset ajoneuvot eivät tarvitse autoskanneria ABS-jarrujen ilmaamiseen. Autoskanneria tarvitaan vain jarruissa, joissa on DBC-7-esto, vain jos ilmaa tulee ABS-modulaattoriin jarrujen huollon aikana. Muuntogeenisissä ajoneuvoissa, joissa käytetään DBC-7-järjestelmää, on monia moderneja "Chevy" -malleja ja "Pontiac" -autoja, joten tarkista GM-ajoneuvosi jarrujärjestelmä omistajan käsikirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Normaali verenvuoto
Vaihe 1
Avaa modulaattorin etuosassa oleva ilmausruuvi. Ruuveja on kaksi, avaa etuosa. Ilmaa jarrut jonkun muun avulla, joka painaa vähitellen jarrupoljinta, kunnes kaikki ilma poistuu ja nestevirtaus tulee puhtaaksi. Aseta kirkas muoviletku ilmausventtiiliin ja toinen pää nesteen keräysastiaan. Tämä auttaa selvittämään, onko nestevirrassa vapaita ilmakuplia.
Vaihe 2
Ilmaa jarrut yksittäin aloittaen pääsylinteristä kauimpana olevasta jarrusta. Tämä on useimmissa tapauksissa oikea etujarru. Ilmaa sitten jarrut vastakkaiselta puolelta (vasen etujarru, jos aloitit oikealta).
Vaihe 3
Testaa jarrupoljin, kun etujarruista on poistettu ilmaa. Kun olet varma, että poljin on tukeva, aja ajoneuvoa yli 10 km tunnissa, jotta ohjain (ajotietokone) voi käynnistää järjestelmän uudelleen. Pysäytä ajoneuvo sen jälkeen ja ilmaa takajarruista.
Autoskanneri
Vaihe 1
Liitä erityinen painepumppu pääsylinterisäiliöön ja käännä virta-avain ON-asentoon. Paineista järjestelmä paineeseen 2,53 kgf / cm² ilmanpoistoruuvit suljettuna.
Vaihe 2
Käynnistä autoskanneri ja aseta se automaattiseen ilmausmenettelyyn. Odota hetki, kunnes työkalu saa virtaa ja kierrättää ABS-jarrujen magneettiventtiilejä.
Vaihe 3
Ilmaa jokaisesta pyörästä autoskannerin ohjeiden mukaan. Erityinen painepumppu on otettava käyttöön, ja kunkin pyörän vapautusventtiili toimii yhden minuutin jakson aikana. Sen jälkeen autoskanneri eliminoi ylimääräisen ilman viimeisen 20 sekunnin jakson aikana magneettiventtiileistä.
Vaihe 4
Poista pääsylinteriin liitetyn erikoispainepumpun paine ja poista se sitten sylinteristä. Testaa polkimen korkeus ja tunne se varmistaaksesi, että poljin on tukeva ja kaikki ilma on poistunut järjestelmästä.