Sisältö

• Kuivan kennon korroosio
• Kuiva paaluvuoto
• Vuotava märkä kasa
• Kuivien ja märkien paristojen ylikuumeneminen

Paristot ovat yleensä turvallisia, kunhan niitä käsitellään oikein. Suurimman osan niistä tuottama jännite on suhteellisen matala, noin 1,5 - 12 volttia verrattuna asuinrakennuksen sähkönsyöttöjärjestelmän 110 volttiin, mikä tarkoittaa, että sähköiskun esiintyminen on erittäin epätodennäköistä. On kuitenkin suositeltavaa tarkistaa paristot ja tarkistaa ne ajoittain vaaran merkkien varalta.

Kuivan kennon korroosio

Kuivat paristot, kuten normaalikokoiset AA-paristot, voivat syöpyä ajan myötä, varsinkin jos ne jätetään passiivisiksi sähkölaitteessa. Korroosio voidaan havaita katsomalla akun napoja. Jos näet ruostetta muistuttavia jäänteitä, muna on hävitettävä. Jos sitä ei hävitetä, ruoste syöpyy metallia ja aiheuttaa pariston sisällä olevia kemikaaleja vuotamaan. Nämä aineet ovat vaarallisia ja voivat polttaa ihoa.

Kuiva paaluvuoto

Vaikka nykypäivän kuivaparistot eivät yleensä vuoda, se voi tapahtua. Vuoto tapahtuu, jos kotelon ja liittimien väliset tiivisteet rikkoutuvat tai vahingoittuvat. On mahdollista huomata, että paristo vuotaa, kun se löytää vihreän aineen muodostuvan napoihin. Aluksi se näyttää märältä, mutta jos se jätetään sinne, se syö akkua. Jos akku on sähkölaitteessa, se voi vahingoittua korjaamattomasti.

Vuotava märkä kasa

Märät akut ovat sellaisia, jotka sisältävät nestettä, kuten auton akkua. Kotelo on valmistettu kovasta muovista ja on suhteellisen iskunkestävä, mutta jos akku putoaa tai pidetään nollan lämpötilan alapuolella jonkin aikaa, ulkokuori voi rikkoutua. Tämä voi vapauttaa rikkihappoa solujen sisältä, mikä polttaa ihosi ja vaatteesi, ja jos se joutuu silmiin, voi sokeuttaa sinut. Jos huomaat halkeamia tai halkeamia akussa, sinun on vaihdettava se, vaikka se ei näytä vuotavan.

Kuivien ja märkien paristojen ylikuumeneminen

On tavallista, että ladattavat akut lämpenevät latauksen aikana. Jos akku kuumenee liian kuumaksi, se voi kuitenkin syttyä tai jopa räjähtää. Älä koskaan jätä akkuja latautumaan pidempään kuin valmistajan ilmoittama latausaika. Aseta kätesi säännöllisesti akun sivulle ja, jos se on kuuma kosketuksessa, irrota laturi pistorasiasta ja anna akun jäähtyä.