Sisältö

• ohjeet
• vihjeitä
• Mitä tarvitset

Monien osalta tarve löytää vuotoja pakoputkessa tarkoittaa päästöjen testin epäonnistumista. Voit myös kuulla melua, kun käynnistät auton tai kun se jäähtyy. Onneksi on selvää, onko vuoto todella helppoa.

ohjeet

Tämän oppaan avulla voit oppia tarkistamaan pakokaasujen vuotoja (Moottoripyörän pakokaasun kuva, Crisps85, Fotolia.com)

1. Testaa auto pian käynnistyksen jälkeen. Saatat ehkä kuulla ja tuntea vuotoa helpommin, kun auto on vielä kylmä. Tämä myös vähentää palamisen riskiä.

2. Haju pakokaasun ympärille. Tämä on vähiten käytännöllinen tapa tarkistaa putkistojen vuotoja, mutta se voi olla signaali. Pakokaasujärjestelmään vapautunut hiilimonoksidi on hajuton.

3. Kuuntele autoa. Useimmat pakoputken halkeamat tai vuotot aiheuttavat melua, varsinkin kun auto on kylmä. Melun yhteydessä voi myös olla havaittavissa oleva tärinä.

   
   

4. Käytä stetoskooppia kuunnellaksesi huolellisesti putkistoa. Saatat pystyä määrittämään vuodon sijainnin, jos sellainen on. Jos sinulla ei ole stetoskooppia, etsi ääni letkun tai putken avulla.

5. Tarkista letku fyysisesti. Jos voit saada sen autosta ja tarkastaa osa manuaalisesti, voit määrittää, missä se on vääntynyt tai murtunut. Koska tämä prosessi sisältää moottorin osien poistamisen, on suositeltavaa, että otat yhteyttä mekaanikkoon.

6. Etsi pakokaasunreikien vauriot. Värjäytyminen tai palanut maali tarkoittaa yleensä vuotoa. Palaneet kynttilät, kumi tai venttiilit viittaavat myös vuotoon. Jos huomaat tämäntyyppisiä vaurioita, korjaa putkisto välittömästi, jotta vältyttäisiin vakavammilta vaurioilta.

7. Ota auto päästötestiin, vaikka ei ole oikeudellista velvoitetta tehdä niin. Useimmat vuodot vähentävät hapen tuotantoa, mikä saa auton epäonnistumaan testissä. Jos pakokaasu kulkee näiden tarkastusten läpi, on välttämätöntä vain tasoittaa putkisto, kun se on vääntynyt.

   
   

vihjeitä

• Etsi kuumia alueita nivelien läheisyydessä. Liitoksista lähtevä lämpö on varma merkki vuodosta. Tämäntyyppinen virtaus aiheuttaa samat vaikutukset kuin putkilinjan vuoto. Älä ohita uudempien autojen moottorivaloja. Koska happimittari sijaitsee lähellä putkistoa, valo voi olla ensimmäinen merkki vuodosta.

Mitä tarvitset

• Stetoskooppi mekaanikolle