Sisältö

• Puu kompensoitu
• Douglas Fir
• mahonki

Nykyaikaiset autotallin ovet voidaan valmistaa eri materiaaleista, mutta yksi yleisimmistä ja monipuolisimmista on puu. Sen avulla voit muokata oven peittausta, väriä ja tyyliä siten, että alumiinia ja muita materiaaleja ei voi tehdä. Tämän lisäksi puu on suuri eristin, mikä tarkoittaa, että puinen ovi voi olla vakaampi ja tehokkaampi. Kun on kyse autotallien portista, on joitakin puulajeja, jotka ovat edullisia.

Garage-porttien puulajeja on useita (punainen autotallin kuva Green308: lta, Fotolia.com)

Puu kompensoitu

Vaneri on ihanteellinen ja suosittu materiaali autotallien portteihin, sillä se on valtavan kustannustehokas riippumatta oven koosta. Se on tarpeeksi monipuolinen luodakseen erilaisia ​​kokoja ja tyylejä portteja. Vaikka se on kevyt, se on tarpeeksi vahva käytettäväksi ulkokehyksenä rungon yli, mikä luo kestävän oven, joka maksaa vähemmän kuin muusta puusta valmistettu kiinteä. Koska vaneri on naulattu sisempään luurankoon, sen levyt voivat olla eri muotoisia ja paksuja, ja ne voidaan asentaa niin, että ovella on upotettu tai korotettu ulkonäkö.

Douglas Fir

Douglas Fir on suosittu tyyppi havupuusta, jota käytetään tyypillisesti tukiaineena autotallioville, mutta se tuottaa myös uskomattoman ulkonäön ulkokäyttöön. Kuusi tarjoaa yhdistelmän kestävyyttä ja houkuttelevuutta, joka tekee siitä täydellisen autotallioville. Kun sitä käytetään kantaja-aineena, sen kovuus ja tiheys merkitsevät sitä, että se ei taipuisi tai deformoituu ajan myötä, mikä olisi tuhoisaa siihen kiinnitetyille ulkopaneeleille. Tästä huolimatta kuusen erillinen ulkonäkö tekee siitä erityisen houkuttelevan ulkokäyttöön, koska se tarjoaa uskomattoman ja merkittävän rakeistamisen. Oikeasti käsitelty ja peitattu vilja erottuu ja näyttää kuvioita, joita muilla rakentamismetsillä ei ole.

mahonki

Mahonki on yksi kalleimmista vaihtoehdoista autotalliovelle, mutta se tuottaa myös yhden houkuttelevimmista vaikutuksista. Mahonki on käytetty puu ja on siksi erittäin vankka, kestävä, raskas ja kallis. Tämän vuoksi useimmat autotalliovet eivät käytä kiinteää puupalaa. Sen sijaan he käyttävät halvempaa puuta pehmeämmältä, kestävämmältä puulta, kuten kuusta, tukena, ja mahonkipaneeleilla. Äärimmäisen pitkäikäisyyden lisäksi mahonkissa on useita muotoiluvaihtoehtoja. Kuten laskurin graniitti, on olemassa mahonki, joka reagoi eri tavalla maaleihin ja peittaukseen.