Sisältö
Hissit ovat olleet noin satoja vuosia, mutta he työskentelevät hyvin perusperiaatteella. Vaikka hissien suunnittelun perusasiat eivät ole muuttuneet merkittävästi vuosikymmenien aikana, pieniä säätöjä on tehty, jotta ajaminen sujuvoituu ja tehokkuutta on lisätty käyttämällä tietokonehallintajärjestelmiä, jotta kuljetus olisi nopeampaa.
Kilpa-laatikko ja kuoppa
Kilpa-laatikko pitää ihmisiä ja esineitä kuljetusta varten ja kääritään hissikuiluun. Ne voivat olla erikokoisia, niissä on vähintään yksi ovi ja ne vedetään ylös ja alas moottorilla tai hydraulijärjestelmällä. Moottoroidut hissit ovat yleisimpiä ja tarjoavat paremmat edellytykset rakentamiselle. Hissin kaivot sisältävät myös ohjauskiskoja itse hissille sekä vastapainolle, mikä auttaa vähentämään hissimoottorin jännitystä.
Pyörä ja moottori
Moottoroidut hissit nostetaan ja lasketaan hissikoriin kiinnitetyn teräsköyden avulla vastapainona. Laskuri simuloi hissikorin painoa 40%: n kapasiteetilla moottorin kokonaisjännitteen pienentämiseksi. Hihnapyörä on yksinkertaisesti hihnapyörä, joka siirtää köyttä nostamaan ja laskemaan hissin. Moottori siirtää hihnapyörää suuntaan, johon hissin täytyy mennä kuljettamaan matkustajia ylös ja alas.
Ohjausyksikkö
Ohjausyksikkö sijaitsee sekä moottorin että ohjauskaapissa olevan hihnapyörän kanssa, jotka sijaitsevat yleensä hissikuilun yläpuolella. Se vastaanottaa ohjaussignaalin kustakin kerroksesta ja kääntää sen moottorin liikkeille, ylös tai alas. Kun hissikori saavuttaa määränpää, ohjaus saa signaalin pysäyttää sen ja antaa matkustajille mahdollisuuden päästä ja poistua. Ohjausyksikössä on myös sisäänrakennettu tietokone, jolla voidaan seurata matkamalleja ja erityisiä ohjeita, jotka sille on ohjelmoitu lepopaikoilla ja puhelu prioriteeteilla.
Vastapainot ja vesikourut
Vastapainoa käytetään pienentämään moottorin jännitystä, koska syntyy vakioenergiaa, jota voidaan käyttää nosta- maan tai laskemaan hissikoria, joka on samanlainen kuin lapsen keinu. Moottori käyttää vastapainoa tai hissikoria vetämään kilpa-autoa molempiin suuntiin. Kiskot ovat paikoillaan sekä kilpa- että vastapainossa, ja niiden tarkoituksena on pitää ne tasapainossa, mikä luo tasaisen juoksun mihin tahansa suuntaan.
